1LPL1 DAYTON Vânzare în România

Tensiunea motorului de viteze 90V DC Tip motor Magnet permanent DC Orientarea arborelui paralelă Carcasă TENV Plăcuța de identificare RPM 6,5 RPM Tip arbore motor cu angrenaj unic Orientarea paralelă a arborelui motorului angrenajului Tensiune 90VDC Carcasa motorului de viteze complet închisă neventilată Raport de transmisie 267:1 Amperi de sarcină completă 0.84 A Ieșire reversibilă a arborelui nr Poziția de montare a motorului angrenajului Toate unghiurile Finisaj nevopsit Etanșează tipul inelului O pe arborele de ieșire Material carcasă Zinc turnat sub presiune Montarea tuturor pozițiilor Rotație CW/CCW Max. Temperatura ambientală. 40 grade C Intervalul RPM de la 0 la 15 Feedback tahometru Nu Material angrenaj Oțel călit, fenolic Clasa de izolație F Standardele C-UL recunoscute, UL recunoscute Perii înlocuibile extern Max. Cuplu 500 in-lb Intrare HP 1/15 Rulmenți cu bile pe motor, manșon din bronz poros pe carcasă Rotația motorului de viteze CW/CCW Cutie de viteze din zinc turnat sub presiune Sarcina supraaglomerată 250 lb Ieșire unică a arborelui Codificator arbore posterior/Montare generator de impulsuri Nr Perii de schimb 6YHY6 Protecție termică Nici una Unsoare de lubrifiere umplută Tipul de etanșare Tip inel O pe arborele de ieșire Tensiune de funcționare 90V DC Cheie tip Woodruff #605 Tip rulment Bilă pe motor, manșon poros din bronz pe carcasă Temperatura ambientală maximă 40 grade C Putere putere de intrare 1/15 CP Capacitate de încărcare supraaglomerată 250 ft-lb Cuplu maxim 500 in-lb Curent de încărcare completă 0.84 A Carcasa motorului complet închisă neventilată Viteza plăcuței de identificare 6.5 RPM Materialul carcasei Finisaj nevopsit Perii cu motor înlocuibile Da Orientare de montare în orice unghi